波罗的海干散货运价指数周一下跌6点，或0.45%至1,317点。该指数今年介于1,300至1,500点之间交投，因船舶的过度供应超过了大宗商品的船运需求。
希腊航运经纪商Intermodal的研究主管George Lazaridis称，“铁矿石运输减少，主要由于与四周前相比需求下滑。”
现货铁矿石价格周一持稳，因在本周初交易商等待更加清晰的指引。
波罗的海海岬型船舶运价指数周一下滑0.76%，海岬型船舶平均获利降至10,616美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
Jefferies公司的分析师Douglas Mavrinac称，“鉴于新船下水数量庞大，在可预见的将来，干散货船运市场预计仍将遭受挑战。”
巴拿马型船运价指数上涨0.33%，该型船舶平均获利报12,301美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭与谷物。
Intermodal公司的Lazaridis预计市场在本周末将维持这一格局。他称，“我们预计不会出现大的变化，无论是积极的还是消极的...海岬型船运费指数可能将延续跌势，”
