波罗的海乾散货运价指数下跌0.84%或12点,至1,437点.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI下滑1.49%,至2,084点.海岬型船舶平均日获利下降420美元至13,521美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
尽管大宗商品和能源价格持坚,但波罗的海乾散货运价指数今年以来累计下跌逾15%,而且交易商称干散货运费前景依然晦暗,因船只供应增速超过运送商品的需求.
"太平洋地区海岬型船运价承压严重,因目前现货市场上的中国铁矿石需求很低."一交易商说.
巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)拥有自己的运输船只,使形势更加恶化.
印度雨季导致水位上涨,阻碍商品运输,也降低了铁矿石出口.
