经纪商表示,由于业务清淡,较小的巴拿马型船舶需求仍然疲软.
波罗的海乾散货运价指数上扬0.41％或6点,至1,480点,为自4月4日以来的高点.这波涨势开始之前该指数曾连续七个交易日下跌.周一是假期,没有波罗的海乾散货运价指数数据.
´大型船仍有不少来自铁矿石的订舱量,但较小的海岬型船舶活动就不太旺,´货运代理FIS的研究主管Peter Norfolk表示.
´较小的海岬型船舶业务目前看起来相当淡静.´
乾散货运价的前景持续低迷,因船只增加的速度超过了船运需求.
市场亦预期,印度6月进入雨季,铁矿石出口会减少.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上涨2.91％.海岬型船舶平均每日获利升至10,796美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.88％.巴拿马型船舶平均每日获利降至14,679美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.
波罗的海超灵便型船运价指数.BASI周二跌0.07％点.
