路透伦敦4月26日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周二连续第19日下滑,并触及两个月低点,船只供应增加持续打击人气.
经纪商表示,第二季中国的铁矿石进口活动预计增强,可能对低迷的运价带来温和支撑.
波罗的海乾散货运价指数下跌0.32％或4点至1,250点,为2月25日以来最低水准.该交易所周五和周一因公共假期未发布指数.
"大量船只交货..."经纪商Fearnleys的研究主管Sverre Svenning表示,"下一个考验是大约一个月後开始的季风季,届时印度当局会关闭一些港口与河道,铁矿石出口会大幅下降.这将会进一步削弱市场需求.因此我预计运费将继续走低."
波罗的海乾散货运价指数今年以来已下跌逾25％,因乾散货市场受困于船只供应增长速度超过了大宗商品需求.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上升0.39％,海岬型船舶平均每日获利微升至6,580美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌0.94％.巴拿马型船舶平均每日获利降至10,928美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.
