经纪商称,中国第二季铁矿石进口料加强,可能对低迷的运费提供温和支撑.
波罗的海乾散货运价指数下跌0.93%或12点至1,284点,连续第15个交易日下跌,为3月2日以来最低.
"整体来看,需求面依然非常强劲,"货运经纪公司FIS研究部主管Peter Norfolk称.
"但看一下运费状况,船只增长仍是主要因素.目前在船主看来,前景尤其乐观."
波罗的海乾散货运价指数今年以来已下跌逾20%,因乾散货市场受困于船只供应增长速度超过了大宗商品需求.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌0.77%.海岬型船舶平均每日获利降至6,655美元.
"我们仍对海岬型市场持谨慎观点,预计运费仍将承压,今年资产价格料也将呈下降趋势,"Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.59%.巴拿马型船舶平均每日获利降至11,934美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.
