德意志银行表示,波罗的海乾散货航运指数今年以来下跌了41%,至1045点左右,这是2009年1月初全球金融危机开始以来的最低水平。该行认为,在澳大利亚天气问题缓解使得煤炭出口恢复正常、中国结束春节假期而带动租船需求升温的支持下,指数近期很可能反弹。德银基于供应过剩因素而仍然对航运股的长期前景持审慎看法,但预计存在短期交易机会,因为波罗的海乾散货航运指数有望反弹。该行看好中海发展,理由是公司锁定了长期合同,可推动今年每股收益增长19%;该行还看好太平洋航运,理由是管理水平高,股息收益率超过4.0%。