贸易商称，除了大豆直线上涨外，美湾港口的大豆升水报价也上涨了一倍，目前比CBOT11月大豆期价高出1.20美元，相比之下，四月份只有0.50-0.60美元，因为农户囤货惜售。
自六月份以来，从美国港口到中国的巴拿马型货轮运价已经上涨了25到30%，约为每吨66-68美元。新加坡贸易商称，如果目前采购十月船期的大豆，然后考虑到豆粕和豆油售价，那么每吨可能会亏损100到150元。
今年上半年中国的大豆进口年比增长了17%，如果中国的大豆需求放慢，美国大豆基差报价可能大幅下滑，如果持续下跌，那么可能会影响到期货价格。
今年四季度期间中国每月仍可能进口400到500万吨大豆，以满足国内强劲的需求。
