近日黑龙江地区多数油厂仅能勉强维持生产，以供给周边市场为主。同时，停收停机面积继续扩大，市场购销接近停滞，部分油厂年前已无开机计划，主要以处理库存为主。
“现在（黑龙江）还在持续生产的油厂不超过10家，80%~90%的油厂都处于断断续续的开机状态，甚至有些已经停机。”一位业内人士告诉《每日经济新闻》。
记者随即从黑龙江九三油脂集团证实，从上周五开始，这家国内最大的内资油脂企业已经停收黑龙江省内大豆。“什么时候恢复还不知道，得看市场行情。”一位该集团的工作人员表示，“有了国家1.87元/斤的收购价保底，老百姓卖不到这个价以上都不愿出手。但现在豆油、豆粕价格、期货价格都在下跌，不是油厂绷着不降价，实在是不够本。”
一位黑龙江省大豆协会的专家分析，除了价格因素，临近春节，消费高峰即将过去，油厂也将迎来假期。预计停收的局面将延续到3月中旬，企业寄希望于届时行情能有所好转。
今年下半年，国家给了黑龙江豆企两次获得补贴的机会。上述业内人士分析，倘若国家继续加大补贴力度，既不能解决豆农惜售的情况，同时面临进口大豆价格继续下跌的可能。从长远看，最关键的是应该缩减中小油厂的落后产能，而目前政策的补贴范围依然过大。
“目前豆农手中还有一半的大豆没有出售，一旦期货价格继续下跌，一系列的问题会随之凸显。譬如农民着急卖豆，原定4月底的收购补贴期限是否会延长，还需警惕油厂充当贸易商的角色，以低价拿豆，高价卖入国储库等。”这位黑龙江省大豆协会的专家分析，由于这一季南美丰收，到港成本仅为3400元/吨左右，比黑龙江地区的收购价格每吨低300元左右，后市行情并不被看好。
一位知情人士告诉记者，东北大豆收购缓慢的情况已经引起上级重视，相关部门已前往当地调研，近期应随时关注政策调整的动向。
