企业争抢大豆补贴
“目前我们还没有接到通知,是否纳入补贴范围。”昨日,黑龙江吉庆公司负责人告诉记者,公司年加工能力在40万吨左右,现在其按照1.91元每斤收购大豆,豆油每吨售价7750元,豆粕每吨3200元,“获得补贴公司可以保证不亏钱,但是也没有多少利润可言。”
2009年11月,国家发改委等部门联合下发通知,东北油厂按照国家规定的每斤1.87元收购当地大豆,审核通过后每吨可以获得160元的国家补贴。为了拿到国家补贴,黑龙江大小油厂纷纷开工,收购国产大豆,并使得国产大豆现货价格被抬高。
黑龙江省粮食局网站信息显示,补贴收购加工企业条件应为“当地规模较大、信誉较好、统计规范并具备年5万吨(按250天计算)或日200吨以上的大豆压榨处理能力。”据权威信息披露,这次申报补贴有91家大豆企业,但是只有13家最终获得补贴,而另外78家黑龙江大豆加工企业因为“申报的产能与实际不符,国家要进行二次审查”而未能如愿。
有知情人士告诉记者,的确有一些企业,为了拿到补贴开工扩产,甚至还有一些企业已经停工多年,设备已经很难使用,但还是瞒报产能,加入申请补贴的队伍。“国家最后把这些企业剔除是好事。”
散乱局面冲抵补贴效应
第二批能有多少企业通过审查还没有定论,但可以预见国家收储的大豆规模比预期的要少。一位不愿具名人士向记者透露,有的企业为了获得补贴才大量收购大豆,他们可以把大豆或者生产出的散油卖给其他企业,比如中粮、益海等等。这样国家的惠农政策和扶持大豆产业的效果就无法显现。”该人士表示,把补贴给这些企业就相当于给这些企业发钱,补贴就不具备任何意义。
据了解,在东北国产大豆产区,5-15吨规模的小油厂大量存在,相较于规模企业,这些企业的生存能力反而极强,有利润便开工,无利润就可以成为粮贩。“这些企业容易受大规模资金影响,增加市场的波动性。”上述人士表示。
据悉,由于之前不少企业抢补贴复工,大量大豆油涌入市场,也压低了市场价格。豆粕价格从3400元每吨降到现在的3200元左右,豆油价格每吨则降了200-300元每吨。不少企业不得不再度停工。
有业内人士表示,以黑龙江产区为例,八九十家企业太多了,留下3-5家甚至10-20家比较合理。“进口豆冲击是主要因素,但是国产大豆加工行业自身的现状也要反思,小、散、乱的现状使得企业无法形成规模经营以及品牌效应。”对此,王小语表示,国家补贴政策是一个契机,如果补贴方式有效,有利于推动行业的整合,培育终端市场品牌。“如果终端市场有稳定的份额,那么这个产业链的上游如大豆种植等有望实现良性循环,而不是光靠补贴生存。”
