波罗的海干散货运价指数周四下滑2.82%，或98点，至3,376点，为连续第九个交易日下挫。
该指数为用以衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品等运价的一个主要指标。
对于全球经济复苏的强势以及船运需求的徘徊不去的忧虑为本周的运价指数增添压力，然而部分分析师认为近期供应料吃紧。
一船运分析师周四称，“我们发现市场浮现些许波动，同时中国库存高企，但随后港口拥塞状况料加剧，预计短期内船运价格将上行。”
中国对铁矿石及煤炭的强劲需求，中国和澳大利亚的港口拥堵状况加剧以及船只供应紧俏扶助运价指数上涨三周，涨势在11月20日结束，此后该指数大致保持疲软。
今年海岬型船的需求推动了大多交投。
波罗的海海岬型船运价指数 (Baltic Capesize Index)周四下滑4.84%，或248点，至4,875点。
波罗的海巴拿马指数（Baltic´s panamax index）亦小幅下滑0.23%，至3,436点。
