波罗的海干散货运价指数周四上涨2.88%,或84点,至3,001点。
该指数为用以衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品等运价的一个主要指标。
经纪商和分析师表示,近几周,欧洲、韩国、日本和台湾铁矿石需求好转,中国铁矿石和煤炭进口同样回升。
经纪商称,大西洋沿岸租船需求上升以及衍生品贸易运费活跃推动本周人气。另外,该人气帮助提振海岬型船只运费。
波罗的海海岬型船运价指数 (Baltic Capesize Index)周四上涨4.3%,周三跳涨5.32%。
近几个月,中国对于铁矿石的需求主导运费市场,并对运价指数的走势产生影响。
6月3日,波罗的海干散货运价指数触及逾八个月高点的4,291点,随后在9月24日跌至2,163点低位,但自那以后,走势大多向上。
分析师表示,人们益发担忧新船只增加将损及2010年市场,尽管有迹象显示部分船只取消或推迟。
近几周二手船价格继续下跌,因新船只上线。