该公司的研究显示，08年集装箱船的供给高出了需求约4.9个百分点，这比他们在08年初所做的3.7%的预测高出了不少。Clarkson表示08年集装箱贸易量增长了6.1%，而运力的增长幅度接近11%。09年的差距将进一步拉大，前者的增长速度将放慢到5.3%，而后者却将增长13.1%。尽管2010年需求的增速预计可恢复至7%，但与历史水平相比这一数字仍然处于低水平，不足以抵消明年庞大的集装箱船交付量。
供需差距的拉大对运价的打击不言而喻，上海航运交易所发布的CCFI指数中国至北欧航线运价指数自去年9月来已跌去了42%。
