本周（8月18日-22日）黑龙江旱情明显，省防汛抗旱指挥部的消息，由于降雨持续偏少，黑龙江省齐齐哈尔、绥化、大庆、哈尔滨、黑河、双鸭山等地的大田作物已经出现旱情，截至目前，全省受旱面积已达2166万亩。进入8月中旬以后，黑龙江省部分县市出现旱情。据水文部门统计，8月1日-24日，全省平均降雨比历年同期偏少45%，有些市县部分乡镇已经连续20天无有效降雨，加之持续高温，土壤缺墒失墒现象加重。目前旱情主要集中在西部和东部的部分地区，全省受旱面积为2166万亩，其中重旱面积815万亩。受旱分布主要为，齐齐哈尔市697万亩、绥化市568万亩、大庆市349万亩、哈尔滨213万亩、黑河市170万亩、双鸭山市162万亩。从旱象上看，主要表现为玉米“黄脚”和大豆“瘪荚”。据分析，眼下玉米虽然在灌浆期，但由于根部较深，因此影响相对较轻，但大豆因正处于鼓粒期，影响相对较大。
黑龙江油厂停收，大豆市场有价无市，零星销售的大豆价格继续低迷，一般在4.00元/公斤左右。近期黑龙江南部比较干旱，对产量会有一定影响。加之近日国际大豆走强，预计黑龙江大豆价格会趋于稳定。近期黑龙江地区豆粕和豆油价格，单位，元/吨
日期 豆粕 四级豆油 一级豆油
8-25 4280 9600 9800
8-22 4280 9600 9800
8-21 4200 9500 9700
8-20 4150 9200 9400
8-19 4150 9000 9200
8月中下旬中美大豆生长关键时期，黑龙江省部分地区发生了草地螟，而美国大豆产区干旱预期也让基金异常关注。据了解，目前美国中西部大豆产区大部地区维持在29-32度，部分地区仍有4mm左右的降雨，气温偏低于正常水平，适宜大豆生长。但中西部考察团公布的作物生长状况的报告，以及欧美天气模型对未来几周产区干燥预期的差异，给未来增添不确定性因素，而早霜的威胁也是美豆生长必须要经过的坎。
道琼斯8月21日报道，受美元疲软和原油大涨推动，周四CBOT大豆期货市场大幅收高。9月大豆收盘1341美分，上涨47.25美分；11月大豆开盘1328美分，高点1370美分，低点1325美分，收盘1348美分，上涨48美分。9月豆粕收盘357.7美元/短吨，上涨4.8美元；12月豆粕收盘358.7美元/短吨，上涨5美元。9月豆油收盘55.56美分/磅，上涨2.49美分；12月豆油收盘56.35美分/磅，上涨2.50美分。
目前美元指数下跌1%，即0.765点至76.330点，原油期价涨逾5美元。国际商品市场被抑制了一个多月的做多情绪终于得到宣泄，在美元大幅走弱的情况下，商品市场迎来了普涨局面。7月以来，美元兑其他货币的持续走高，美元指数大幅飙升是商品期货价格下跌的一个重要因素。美元走弱如同暂时搬开了压在商品市场上的一块巨大的石头，抑制多时的做多情绪开始宣泄。原油和黄金无疑是近期受美元走强影响最为明显的两个商品。在美元下跌之际，这两个品种的反弹力度也是相当强劲的。
本周国内港口库存为360万吨，目前山东部分港口实际成交价格在4720-4730元/吨附近，成交一般。预计9月美国、巴西进口大豆完税价4900多元/吨。据中国海关总署周五公布的数据显示，中国7月进口大豆350万吨，较去年同期增长16%。数据并显示，1-7月中国进口大豆2073万吨，较去年同期增长23%。
中国在2007-2008（头年10月至次年9月）销售年度的大豆进口量将达到3790万吨，比上一年度的2870万吨高出32%。但中国在2008-2009年度的进口量预计只能小幅上升至3850万吨，这是因为人们认为中国今年正在积蓄库存，而且2008年中国的大豆产量，预计将从上一年度令人失望的1350万吨上升到1600万吨。
中国在过去5年左右的时间里一直是世界最大的大豆进口国，而最近4个月中国的大豆进口量更是大得出奇。在4月份和7月份，美国、巴西、阿根廷对中国的大豆出口总量超过410万吨，5月份的出口总量为390万吨。6月份由于阿根廷农场主罢工，出口总量仅为340万吨，但仍比去年同期高出34%。
中国除了大量进口南美大豆以外，还在本销售年度下半年加大了对美国大豆的进口，这是因为阿根廷3-7份时断时续的罢工使得阿根廷出口货物的发运出现不确定性。5至7月份美国对中国的大豆出口量通常为每月20万吨（730万蒲式耳），但今年这三个月的单月出口量均超过50万吨（1840万蒲式耳）。
东部时间8月21日周四早晨，美农业部(USDA)公布了截至8月14日(周四)的一周出口销售报告。当周美国陈新豆净出口销售总计27.64万吨，符合分析师此前预测的20-60万吨区间，当周美国陈豆净出口销售减少8.11万吨。截至8月14日，美国2007/08年度大豆累计出口销售量为3148.35万吨，高于去年同期的3119.90万吨；累计出口装船2984.13吨，去年同期为2954.93万吨。中国在本市场年度已累计购买美豆1370.22万吨，去年同期为1150.32万吨；累计装船1322.78万吨，去年同期为1120.12万吨。
