伦敦船务机构Clarksons公司经理Nick Collins认为近期内干散货运价不会大幅下挫。
中国的钢铁及铁矿石需求非常强劲，这可能在近期内继续支持干散货运价。
伦敦Simpson Spence & Young公司经理Peter Norfolk说，唯一可以确定的事情是，近期内远洋运价将保持剧烈振荡态势。整体来看，船运市场基本面依然强劲，近期内运价将继续剧烈振荡。
阿根廷农户与政府的冲突已经影响了阿根廷的大豆出口，这可能也是导致近来运价下跌的原因。
亚洲粮食进口商已经知道近一周来巴拿马型货轮运价略有下跌，不过他们表示，跌幅并未真正导致进口成本下降。日本和韩国备货都非常充足，他们只有到下个月才会恢复采购。即使到那个时候，进口商主要采购美国新粮，即从九月份开始收获上市粮食，而装运时间更晚。
目前美湾到韩国的巴拿马型货轮运价约为每吨152美元。
