卖方主导 豆粕市场政策因素入市
来源: 作者: 时间: 2007-11-12
从目前市场情况来看,用“看涨、盼涨、怕涨”来形容当前市场交投主体的心理最合适不过,由此也可以看出,供需双方的心态已经开始发生转变。随着粕价的不断上涨,市场恐高心理越来越明显,但在坚实的市场基本面支撑下,粕市长期看涨的基调不变,可在入市时,贸易商又担心粕价后期回调,而显得“畏手畏脚”,致使中间环节库存量依然略显不足,在抗价格波动方面,贸易商明显处于弱势。
与之相对,产区市场上,由于近段时间成交情况比较理想,目前油厂的库存水平依然处于一个比较理想的范围以内,个别地区甚至出现了供不应求的局面。而销区市场受运输条件的限制,现货供应依然偏紧,低价惜售心理明显,价格也高于理论价差,而且有消息称,“受近期国家提高成品油价格拉动,东北铁路运费较前期每吨上调0.002元/公里,初步测算,吉林至大连、鲅鱼圈地区每吨运费上涨了60~70元/车,至山东地区约上调了200元/车。”如果消息属实,这也将给销区市场提供一定的支撑。
有消息称,前期市场上“国家将对植物油进口关税进行调整,由原来的9%调整至5%”的传言已经得到有关部门的证实,并将在近期正式对外公布。这一消息证实了目前市场上普遍的担忧:国家可能通过采取各种措施,来控制油价的上涨速度。以目前进口毛油理论成本9300~9400元/吨计算,如果下调4%的关税,进口成本将降低约400元/吨,这对国内市场将是一个不小的压力,届时油市被迫回头或持稳,对于豆粕市场来说都是利好支撑。另一方面,油厂为了实现利润,只能通过调整粕价来完成;另一方面,油厂的销售心理也会发生一定的变化:挺油受挫,挺粕的意愿会更加突出。
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