需求强劲,运价上涨,提振印度豆粕价格大幅攀升
贸易商称,运价上涨,令巴西和阿根廷等竞争对手的优势下降。
但是新季大豆即将于本月晚些时候开始收获上市供应,因而价格可能再度回落。
Indore市油籽贸易商Prem Agarwal说,对于印度加工商来说,目前确实是个好时机,我非常希望明年能够出口400多万吨豆粕。
2006年10月到2007年7月期间印度出口了约325万吨豆粕。
印度油粕市场年度从10月到次年9月。自9月1日以来,豆粕价格涨了30美元/吨,约为每吨311美元,坎德拉港口船边交货价。
由于印度与亚洲进口国地理位置接近,因而远洋运价上涨,也提振了印度豆粕出口。
印度大豆加工商协会发言人Rajesh Agarwal称,近几个月远洋运价大幅上涨,虽然巴西和阿根廷豆粕实际价格低于印度,但是运价高企令印度豆粕更有竞争力。
巴西和阿根廷到东南亚地区的远洋运价约为每吨100-105美元,而印度到东南亚地区的运价只有30到40美元。
另外一位出口商称,印度豆粕有价格优势,巴西和阿根廷豆粕到货成本约为373美元,而印度豆粕到货成本约为350美元,虽然印度豆粕价格近来涨了30美元。
一方面远洋运价趋于上涨,提振了印度豆粕的竞争力,另一方面以中国为主的东南亚国家的需求强劲,正提振了印度豆粕价格。
一位出口商称,在过去15到20天,中国从印度采购了10到15万吨豆粕,价格非常不错。他说,对于中国这样的大买家来说,印度是其最主要的供应国。
Rajesh Agarwal说,许多中国买家与巴西和阿根廷豆粕生产商签订了长期供应合同,但是当需求突然提高时,他们常常会从印度采购。由于我们地理位置优势,我们可以在很短的时间内供应豆粕。
虽然大多数行业人士预计未来一年豆粕出口收入良好,但新豆上市可能会制约豆粕价格。
一位贸易商称,过去几天马哈特拉施特邦已经有大约4000袋大豆上市供应,主产区中央邦的新豆也开始上市,这可能会在短期内对价格构成压力。每袋约为90到100公斤。
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