进口大豆成本不断提升，国内油厂面临亏损
5月份以来，在天气题材、植物油价格暴涨的利多提振之下，美盘CBOT大豆类期货坚挺走高，同期国际海运费（包括离岸升贴水）也出现明显上长，共同造成中国买家的大豆进口成本不断上涨，以目前美盘大豆主力合约价格折算，6月上旬到港交付的进口大豆，其完税成本至少在3250元/吨左右，同时，按照国内市场上的油、粕产品销价折算，沿海地区加工进口大豆的油厂，理论上普遍亏损20-50元/吨。
豆粕库存压力依然较大，豆油价格仍难深幅下跌
受养殖周期性影响，中期我国生猪、家禽养殖业，对豆粕等蛋白饲料的消费仍处于恢复性增长期，尽管肉鸡料、猪料环比趋于好转，不少大型饲料企业也开始战略性采购豆粕，但大部分的库存却以预售合同的形式留在油厂库区，这也使得油厂仍面临豆粕压库的情况，不利于豆粕整体行情的反转，由于豆油与豆粕同为大豆的下游产品，在油厂原料采购成本锁定的前提下，二者市场定价的短期走势相互背离，这也意味着豆粕市场真正实现“购销两旺”之前，国产豆油出厂价格也难以出现深幅下探。
外盘期货出现宽幅振荡，国内油料市场人气日趋理性
近期，美国农业部（USDA）发布6月供需报告中性偏空，由于近两个月豆油价格的快速上涨，可能影响其在生物柴油行业的经济适用性，该报告相应下调豆油在替代能源制造过程中的使用量，这给美盘大豆类期市带来影响，另外，全球气象监测公司预报，6月中旬美国中西部将出现集中降雨，这也给大豆市场带来潜在利空，使得美盘出现宽幅振荡。从技术面来看，天气题材以及重要报告的影响偏空，特别是马来西亚毛棕榈油期货近日出现暴跌，最终拖累美豆油乃至大豆合约双双走低，这将继续撼动多头选择获利了结，如果外部市场支撑动能继续显弱，国内豆油期、现货市场也难言阶段性的触底反弹，不排除局部地区油厂、贸易商跟风抛售豆油库存的可能。
综合分析，由于国际期货价格出现振荡，促使国内贸易商加快对豆油库存的销售、套现、打压油的散油销价同样出现明显下调。但由于近期国内豆粕市场行情整体平淡，而进口大豆的采购成本不断攀升，这使得豆油行情高位回落之后，油厂再度陷入盈利亏损的低谷期，有可能对豆油产品继续跌价的空间构成底部支撑。
