一、临近年末，产区大豆市场交投趋于清淡。目前，东北产区大豆市场交投开始趋于清淡，由于进入冬季，产区各粮点铁路计划基本完成，且车皮紧张也影响到了东北大豆入关。由于上一年度的长期惜售使得当地多数豆农损失惨重，因此本年度黑龙江大豆开收初期，部分豆农出货十分积极。据了解，目前东北产区黑龙江仍有近2/3的大豆尚未入市，其中经销商手中握有1/3，豆农仍然持有1/3。而黑龙江黑河地区大豆余粮数目可能已经不足40%。另一方面，终端市场需求清淡，也影响到了产区周边油厂进一步收购国产大豆的积极性，据悉，目前山东和华北的部分油厂已经停止了大豆收购活动。
二、产区贸易商对后市仍看涨，囤货心理又起。由于对后期大豆价格仍然看涨，当前一些资金较充裕的贸易商计划进一步增加囤货规模，不过豆农的惜售行为也使得产区交投陷入了相对停滞的状态。而前段时间，产区经销商也一度放大对于大豆的收购力度，但在产区黑龙江大豆送厂价不断逼近沿海地区进口大豆的入厂成本价格的情况下，贸易商的获利空间缩小，这导致部分贸易商基于对国产大豆价格后期上涨无力的预期而减少收购数量，转而增加销售数量，大豆有效供给的增加使价格上涨无力。据悉，当前贸易商较为看好的是明年1月份的大豆行情，认为产区大豆收购价格将重新回到2.60元/公斤的价位上，而当前产区的大豆收购价格大多平稳在2.45元/公斤—2.54元/公斤之间。
三、后期进口大豆成本居高不下，仍将支撑国产大价。由于国际大豆价格仍然居于相对高位，且有进一步走高的可能性，因而将会对后期的国产大豆价格起到一定的支撑作用。按照即期的CBOT大豆期价和升水价格来推算，明年1、2月船期的美国大豆到港完税成本价格约为3000元/吨，按照产区贸易商的看法，进口大豆和国产大豆的正常价差应该在150元/吨—200元/吨，也就是说明年国产大豆正常的价位应该在2800元/吨—2850元/吨，用当前的大豆价格来比较，则说明后期东北大豆价格仍有上涨空间，当然这只是一种假设。由于本年度东北大豆整体减产，且出货速度较往年较快，因此明年春节之前，东北大豆供应将会紧张，这也将会是支撑大豆价格的重要因素。
四、CBOT大豆期价振荡盘整行情仍在延续。进入12月份以来，CBOT大豆期价开始振荡盘整行情，截至12月14日，受到美国农业部公布的出口销售报告数据利多与美国油籽协会公布的压榨数据偏空的双重影响，大豆期价走势继续振荡。南美大豆产区的天气状况在本周没有大的变化，但巴西南部的干燥情况为市场所密切关注，天气预报下周该地区有降雨出现，若预报准确，可缓解干旱情况，但是若届时未有降雨，则有可能成为后市价格突破的动力之一。截至12月15日，美国投机基金在大豆期货上持仓为净多单5.4万余手，临近年末基金的平仓倾向也给期价带来了一定的不确定性，后期动向值得关注。
综上所述，近期东北大豆市场处于相对平静之中，油厂收购积极性不大，但贸易商囤货心理又开始抬头，而豆农则普遍惜售，今年东北产区大豆普遍减产，且出货速度较去年加快，因此明年一季度前后市场可供应量将会不断下降，另外进口大豆到港完税成本居高不下，也将会对后期东北大豆价格形成利多支撑，预计后期东北大豆价格将以平稳坚挺为主，当然其价格上涨空间如何，关键还是要看终端畜禽养殖的恢复形势，国际大豆市场的走势以及国内进口大豆的到货数量和成本情况。
