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中国水运市场周评

  作者: 来源: 日期:2006-10-20  
     中国沿海散货市场 粮食运价继续上涨 煤炭运输有所升温

    本周沿海运输市场总体行情与上周相比上行,沿海综合指数小幅上扬。10月13日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1560.67点,与上周相比小幅上扬0.55%。其中,粮食运价继续上涨;煤炭运输总体行情见好,金属矿石运输行情基本平稳,油品运输市场运行稳定。

    本周煤炭供求的热度有增无减,沿海煤炭运输市场总体行情较上周而言上行,北方港口至上海、广州、宁波方向航线运价指数涨跌不一。10月13日,秦皇岛——广州、秦皇岛——宁波航线的煤炭运价指数分别报收于1823.82点、1750.97点,与上周相比,分别上扬4.21%、0.49%。而秦皇岛——上海航线的煤炭运价指数报收于2088.48点,与上周相比,小幅下跌0.41%。

    近期国内养殖业恢复速度较快,节日消费旺季拉动了禽畜蛋等价格的上涨,养殖业补栏情况较为乐观。节后国内沿海玉米需求依然较旺,饲料行业补库活动也逐步展开,从而拉动了沿海粮食运输需求。本期沿海粮食运价指数与上周相比继续上扬。10月13日,大连至广州、营口至深圳两条主要粮食运输航线运价指数分别报收于1330.86点、1238.77点,较上周分别上涨0.91%、1.86%。

    本周沿海铁矿石运输总体行情与上期相比基本稳定。10月13日,北仑至上海航线铁矿石运价指数报收于1384.80点,与上周持平。时值2007年铁矿石谈判的前夕,中国钢铁工业协会已经开始着手整治铁矿石贸易市场。

    本周沿海原油运输市场行情基本平稳。目前原油市场冷淡,船舶运量较少。成品油方面,市场依然低迷,船公司加大了揽货力度以争取市场货源。10月13日,大连至上海、大连至广州成品油航线运价指数分别报收于1106.42点、1183.26点,均与上周持平。

    中国出口集装箱市场 主要航线货量稳定 综合指数小幅上扬

    国庆长假后,中国出口集装箱运输市场行情总体平稳,各大航线货量基本稳定,远洋航线运价稳中有升。10月13日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1060.03点,较上周上涨2.1%。上海地区出口集装箱运价指数为1051.06点,与上周基本持平。

    欧洲航线市场尽管没有国庆节前火爆,但总体行情依然向好,舱位比较紧张,货量充足,运价保持平稳。10月13日,上海航运交易所发布的欧洲航线运价指数为1313.33点,与上周基本持平。原定于10月1日执行的运价普涨计划(GRI)将在10月15日执行,但具体涨幅视各船公司情况而定。据船公司反映,由于目前是圣诞货出运的季节,欧洲航线市场旺盛的态势应会延续至11月。本周地中海航线市场表现平静,货量不大,航线运价基本稳定,10月13日,上海航运交易所发布的地中海航线运价指数为1371.91点。

    节后美国航线市场整体维持平稳态势,运价稳中有升。10月13日,上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别报1189.72点、1258.56点,都较上周小幅上扬。

    本周日本航线市场态势与国庆节前相比稍有逊色,但货量仍比较稳定。全国各主要口岸船舶平均舱位利用率达到70%—80%,运价稳中有升。10月13日,上海航运交易所发布的日本航线运价指数为753.81点,较上周上涨6.3%。

    本周由于部分船公司的航线调整,澳新航线运力比较紧张,出现船舶爆舱现象。市场运价也出现上涨态势,10月13日,上海航运交易所发布的澳新航线运价指数为887.39点,较上周上涨2.3%。

 
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