近期国内各港口进口大豆成交价格在2540-2560元/吨，较上周上涨10-60元/吨不等，主要是受到持续居高不下的进口到港完税成本的支撑，从地区方面来看，北方地区涨幅相对较小，江苏沿海地区上涨较多。截止9月13日，国内港口进口大豆库存接近288万吨，与上周相比有所下降。
分析认为，目前大豆市场处于新大豆上市前的僵持阶段，一方面，产区油厂收购量不多，不足以满足生产加工，部分油厂甚至实行量大价高的收购政策，但收购行情没有得到改善，这在一定程度上影响了市场的收购积极性；另一方面，各地农户大豆剩余库存数量很少，普遍有惜售心理，同时对于产区市场的影响力和拉动力也在逐渐减弱；第三，东北物质季节性外运的开始，车皮紧张也影响了产区大豆的入关；第四，本月1日开始，冷空气入侵大豆产区，黑龙江大部地区气温下降5-8度，北部一些地区出现了轻霜，给当地大豆的正常生长带来一定的影响，但据天气预报显示，未来一周黑龙江地区天气状况将晴好，利于新季大豆的生长。总的来看，随着双节的临近，豆粕、豆油的需求季节性走高无疑将推动国内大豆压榨需求的提高，也会对今年秋季国产大豆开秤价格提供一定的支撑，而此时油厂降低大豆收割价格意在控制新豆价格的上涨。在国产大豆供应的预期下降和需求不断恢复的情况下，预计短期国内大豆价格将以稳为主，可能会有小幅度上涨。
