7月份进口大豆到货量预计为215万吨。继7月上旬国内各港口进口豆到货减少之后，7 中旬和下旬的到货量又恢复到了90 万吨上下。在这里，我们先更正一下中旬旬报中的一个错误，当时我们发布的信息是广东赤湾港到了两船大豆，但实际上，这两船大豆都推迟到了下旬，而且其中的一船只在广东卸了2 万多吨货，其余的转运至重庆的油厂。因此，我们对中旬的到货量由原先预测的102万吨调减至90万吨。此外，我们在上旬的时候还漏统计了广西钦州港的一船大豆，所以上旬的到货应该是41 万吨。预计下旬的到货在90万吨，到货主要分布在以下港口：秦皇岛一船、天津一船、山东青岛一船（只有1.8 万吨）、日照一船（其中的半船转运至南京）、江苏连云港半船（另外半船将在8 月初转运至张家港）、南通两船、张家港半船、浙江宁波一船、福建漳州一船、广东新沙一船、赤湾一船半、广西防城一船。7月份国内的总计到货量为215万吨，低于我们根据南美船期报告推算出来的230-240 万吨的水平，这意味着有几船大豆可能推迟到了8月份到国内。
根据南美的装运报告推算，8月份国内的到货量预计在220万吨，目前我们得到的各港口的预报略高于这个水平，如果不出现船期推迟的情况，估计8月份的到货量将达到230万吨，超过了7月份的水平。
总体来看，由于7月份的到货量比上月明显减少，国内油厂的大豆库存压力看起来也有所减轻。根据部分地区的库存统计，库存量较6月底有所下降，比如山东地区来，目前的大豆库存预计在78万吨左右，而6月底时在90万吨。不过，目前豆粕的需求还没有出现明显的好转，油厂的豆粕库存还是有一定压力的。
截止到7月份，我们统计的进口大豆到货总量为1641万吨，去年同期为1444万吨，年比增长13.6％。海关统计数字截止到6月份，上半年的进口量累计为1406 万吨。
