中国贸易商说，目前国内大豆库存过剩，因而今后几周大豆进口可能会逐渐放慢。
过去几周，南美大豆价格一直低于美国大豆，但是目前南美大豆价格目前快赶上美豆的价格了，这可能会进一步遏制中国买家的采购兴趣。
但是就进口船货来讲，五月份进口大豆到货量估计约为350万吨。
中国的豆粕进口也明显放慢（大部分船货来自印度），因为印度的豆粕出口供应所剩无几。
目前巴西大豆对中国的升水报价在CBOT7月大豆期价上每蒲式耳加上110美分。
在日本，大豆采购步伐一直比较缓慢。贸易商认为今后几周买家也不会有太大的采购兴趣。他们补充说，日本正从美国和南美采购大豆。
在韩国，贸易商正准备采购11月船期豆粕，不过今后几周可能不会下订单。进口商并不急着定购11月船期豆粕。
在过去七天，亚洲地区没有什么大的大豆或豆粕进口生意。
我国台湾糖业公司本周举行招标，寻购1.2万吨美国大豆，船期定在6月-7月。此次招标会将于周四结束。
在美国，今后一周CBOT大豆期货可能继续受到支持，因为巴西大豆出口装运中断，可能会帮助美国出口更多的大豆。
在过去三周里，巴西农户一直举行示威游行，抗议大豆价格偏低。本周二，他们甚至封锁了大豆主产区通往港口的公路。
据CBOT网站发布的一篇文章说，中国买家有意向采购6月和7月船期的美豆。
其它方面的消息，据印度炼油协会（SEAI）发布的最新数据显示，四月份印度豆粕出口量为316,925吨，相比之下，上年同期为99,250吨。
该协会称，四月份出口的大部分豆粕都装运到了越南、韩国和中国。
