IATA的报告显示，2005年以地区客运量计算，增长最快的地区为中东地区，增幅达到13.1%，其次是南美洲(11.4%)、非洲(9.9%)、北美洲(8.9%)、欧洲(6.4%)和亚太区(6.3%)。其中，普遍认为增长速度最快的亚太区，其增长速度位列榜尾。而货运方面，增幅仍以中东地区最大，达到14.6%，而非洲、亚太区、欧洲、南美洲、北美洲的升幅分别是6.9%、4.2%、1.1%、0.5%和0.4%.报告称，尽管全球经济呈现普遍增长势头，2005年全球航空运输业仍然处于亏损状态。去年全球航运业平均亏损60亿美元，其中美国的航空公司亏损额达100亿美元，而欧洲和亚洲的航空公司则分别盈利13亿美元和15亿美元。
国际航空运输协会(IATA)1日发表公报预计，今年全球航空客、货运量都会获得单位数增幅，但全行业仍因油价高企、竞争激烈等因素而出现约40亿美元亏损，是自2001年以来连续第6年亏损。国际航空运输协会主席兼执行总裁乔瓦尼·比西尼亚尼称，由于受到原油价格的影响，全球航运业在2007年之前不太可能扭亏为盈。
