亚洲干散货航运租金价格下跌后有回升迹象，可预计未来数月货船需求上升，尤其是铁矿砂船。由美国墨西哥湾至日本的现代巴拿马型货船现货航程价格，目前维持在每公吨运费50美元。
有日本船公司职员表示，船主报价约每公吨50美元，并认为现阶段巴拿马型货船租金不会低至47美元，在10月，租金上升至每公吨52至53美元。
一间韩国船公司巴拿马干散货业务部职员表示，虽然现货航程价格已回稳，但11月至12月的货船租金依然紧张，约在每公吨51至52美元。
市场人士表示，通常在第4季为美国航运市场最紧张的时间，因正值美国玉米及大豆收成出口，加上冬季煤日本进口的需求上升。但有日本商人表示，该季节因素并不会如以往那般刺激航运市场，因现时夏季亦同样需要大量的煤来应付空气调节机的耗电量。
有商人表示，有效解决货船租金高企的方法是增加新船只的供应。
据悉，由美国墨西哥湾到日本的货船日租租金前段时间维持在每日2.7万美元至2.9万美元，太平洋地区日租租金较早前由1.8万美元～1.9万美元降至1.7万美元～1.8万美元，但另一名韩国商人则预计日租租金将在未来回升，而11月至12月的租金将高于每日1.9万美元。
