而且，升水也很可受到美国收割季节行将结束的继续打压。根据美国农业部(USDA)周一公布的作物进度报告，截止上周日(10月30日)大豆收割完成92%，快于去年的83%和五年均值86%。
一个东京交易商表示，良好的美国大豆产量预期肯定会抑制升水，但因11月-2月海运费将因冬季月份期间煤炭运输增加而走强，这会对大豆升水构成一些支撑。
目前，指标美湾--日本航线上巴拿马型船运费报50美元/吨左右。12月船期美国大豆周三较CBOT-1月合约CFR日本升水为200美分/蒲式耳。
中国方面，过去一周升水仍然受到大豆制成的饲料产品需求疲软的打压。但一个北京贸易商表示，从中-长期前景看中国豆粕需求仍将坚挺，因一旦禽流感忧虑解除，禽业可能会迅速复苏。
中国报告称，过去一个月里中国有三个地区发现了禽流感病例，但并没有发生人类感染。中国疾病控制中心官员周二在华盛顿称，中国禽饲养数量占世界20%，政府将全力阻止禽流感在全球范围内的蔓延。
本周12月船期美国大豆周三较CBOT1月合约的CFR中国港口升水为165美分/蒲。中国目前是世界最大的大豆进口国，预计在截止于9月30日的年度里共进口了2500万吨大豆。
