截至周五,山东豆粕报价约为2580元/吨,比一周前上涨了50元左右,而在大连、江苏以及广州等地,豆粕价格从下跌20元到上涨20元不等。
相比之下,豆油市场的走势较为疲软,这和国际市场走势大相径庭。由于国内植物油供应充足,因此油厂继续调低豆油的报价,从南到北,豆油跌幅从20到80元不等。
过去一周,国内豆粕成交开始出现增长,随着国庆黄金周的到来,国内饲料加工业开始加大备货量,这也使得豆粕市场需求形势有所好转,油厂的库存压力开始减轻。
特别是由于目前进口大豆成本要低于夏季,压榨利润普遍有所恢复,华东和山东地区的大豆压榨利润已经回到了100到200元左右,不过在大连,大豆压榨利润依然微薄。
由于我国大豆压榨产能过剩,大豆加工企业竞争激烈,这使得不少厂家宁可亏损,也不得不继续开工,以回笼资金。
此外,由于国内加工厂担心美湾大豆出口步伐放慢,加快采购从美国西海岸装运的大豆,进口步伐的加快反过来限制了国内豆粕价格的上涨。
根据贸易商的统计,过去10天里我国已经定购了大约8到10船的大豆,绝大部分是从美国西海岸装运的大豆,船期为10月份和11月份,CNF升水位于170到180美分左右。
由于担心飓风丽塔导致美国大豆出口进一步放慢,加上8月底的飓风卡特里娜导致美湾出口设施受损,至今装运速度依然未能恢复正常,市场担心10月份到货的美国大豆数量可能降低。
根据市场目前的估计,9月份可能会有180到200万吨进口大豆到货,这要远远低于8月份的进口数量278万吨,7月份的大豆进口量为创纪录的286万吨。
上周一,美国农业部预计2004/05年度中国大豆进口量为2500万吨,2005/06年度的进口量为2700万吨。
注:1美元等于8.0910元