截至周五，山东豆粕报价约为2630元/吨，和一周前相比高出了100元不等，在广东和大连，豆粕价格也出现程度不等的上涨。
近一个月来，国际大豆期货价格振荡走低，这意味着进口大豆的成本价格也将阶梯式的下行，有助于减少国内油厂的原料成本。
周五，芝加哥期货交易所的近期大豆期货运行在600美分/蒲式耳下方，这也是六个半月来的最低水平。
与此同时，随着双节即将到来，终端用户对于豆粕降价的预期削弱，而前一阶段油厂压榨亏损导致不少厂家停工，这也使得豆粕库存量从峰值出现降低，同样有助于豆粕市场的温和回升。
随着压榨利润局部好转，中国买家也在显著加快大豆进口步伐。
本周，美国市场继续传言说过去一周里中国买家采购了六到八船的美国大豆，美国太平洋西北口岸发货，十月装船。
美国政府报告也证实，截至9月8日的一周，美国对华销售了228,000吨大豆，相当于四船巴拿马型船装运的数量，在始于9月1日的2005/06年度交付。不过，由于今年进口大豆数量过多，至今库存依然位于偏高水平，使得今年中国采购美国新豆的热情不如往年。迄今为止，中国买入的美国新年度装运的大豆数量合计不到70万吨，远低于去年同期的220万吨。
不过有分析师指出，如果大豆压榨利润持续改善，中国大豆进口的步伐将会显著加快，毕竟今年我国国内大豆产量很可能低于去年。
按照当前美国农业部的预测值，2005/06年度的大豆产量估计为1700万吨，低于上年的1800万吨，而进口量预计为2700万吨，这也将会是创纪录的水平。
下周一，美国农业部将会发布新的供需报告，预计这份报告很有可能调整2004/05年度的大豆进口预测值，在上月预测的2400万吨的基础上调高50到100万吨，以便反映当前进口数量超出先前预期的事实。
注：1美元等于8.0956元
