据供职国际贸易行的交易商表示，过去一周里，中国定购了十余船大豆。船期包括9月份和10月份，其中既有美国大豆也有南美大豆。
这也是数月以来中国单周采购数量首次超过十船。即便如此，目前中国采购的美国新豆数量依然远远低于上年同期。
美国政府数据显示，截止到8月18日，美国对华销售的2005/06年度大豆数量仅为16.8万吨，远远低于上年同期的232万吨。
分析师指出，中国大豆采购迟缓的主要原因在于，大豆压榨利润微薄，过去数月里不少厂家持续压榨亏损；而且近期的进口大豆到货量高出预期，使得不少厂家推迟采购。
据行业人士估计，目前我国港口的进口大豆库存量高达330到340万吨，较一周前的高点略有降低，相比之下，目前的大豆月度压榨量可能位于220万吨到230万吨。
2004/05年度的前10个月，中国已经进口大豆2115万吨，同比提高53个百分点。
按照德润林公司的最新预计，2004/05年度我国大豆进口量可能接近2500万吨，比美国农业部当前的预估值高出100万吨左右。
从制成品市场形势看，随着双节即将到来，国内豆粕需求形势开始有所好转，加上进口大豆成本价格回落，一些油厂已经开始有每吨45到73元左右的压榨利润。
不过，总体看来，目前大豆制成品的需求还谈不上强劲，不少油厂开工率依然只有产能的一半左右，这也继续限制了中国买家大豆采购的数量。
此外，国内豆油市场也经过前期的小幅反弹后，目前再度归于平静。
交易商表示，随着棕榈油价格的回落，国内豆油市场很难继续走强。尽管节日到来前的需求开始好转，但是目前国内的供应依然充足。
