下旬的到货主要集中在山东口岸以及两广地区，其中青岛港在月末连续到了三船大豆，烟台港到了一船、日照港也到了一船，整个山东地区合计到了五船大豆；广东地区到了两船半大豆、广西也到了两船大豆。除此之外，北方地区只有秦皇岛到了一船大豆，华东地区是连云港一船、南京半船和福建一船。
很显然，这个月的进口豆总量又超过了实际的需求量，有一部分大豆会进入到库存，我们没有对库存总量做预测，但从一些机构和分析师的预测来看，国内的进口豆库存超过了300万吨，比较高的估计可能接近350万吨。我们了解的部分地区的库存情况是这样的，广东地区32万吨左右，相对来讲库存并不是很大。福建地区33万吨左右，该地区的库存相对来说是比较大的，从压榨量推算用到10月份也没问题。山东青岛港的库存估计在30万吨左右，日照和岚山港的库存在13万吨左右，连云港的库存在25万吨左右。从这些地区的库存量也可以看出整个国内市场的库存确实很大，因此豆类市场的压力目前还很难减轻。
8月份国内的进口豆到货仍不少，市场预测是220－240万吨，9月份的到货量预测截止目前是150－170万吨，这一数字还会增加，由此可见，8、9月份的到货将继续保持在较高水平，而与此同时，国内的豆粕需求旺季一再向后推迟，现在四川的猪病又会使得豆粕需求在局部范围内受到影响，因此，在9月份之前国内的大豆库存压力还无法有效缓解。
