不过，由于周四我国央行宣布将人民币兑美元的汇率升值2.1%，并且放弃过去的单一钉住美元的做法，而是根据一篮子货币的汇率，实行有管理的浮动汇率，这使得不少合资油厂暂停产品报价。
随着国外大豆价格下跌，目前进口大豆的港口分销价格也出现下跌，周五报每吨2,950元，低于一周前的3000元左右。但是与此同时，国内豆粕和豆油价格也多数下跌，这使得目前进口大豆的压榨利润未能改善。
由于7月份迄今的大豆进口数量庞大，加上目前进口大豆库存出现积压，使得油厂仍然面临较大的出货压力。
供职上海一家国际贸易公司的交易商表示，油厂目前依然没有摆脱困境。事实上，一些油厂在考虑出售股份。
由于饲料厂家的采购活动限于即需即购，因此给那些流动资金不足的厂家带来很大问题，这些厂家不得不低价出货，更加剧了国内市场的低迷。
目前南美到中国的巴拿马型号货轮运费只有每吨36美元左右，远低于数月前的60到70美元，此外，美国大豆期货价格也比一周前每吨下跌了近20美元。
然而，尽管进口大豆成本显著下跌，但是近期很少听到有国内油厂定购大豆的消息，相反，市场传言一些买家可能回售大豆船货。
周四人民币升值后，这意味着进口大豆成本降低了2％左右，不过据贸易商称，国内进口大豆库存足以满足8月底之前的需求。如果豆粕市场需求没有明显好转，人民币升值不大可能导致近期大豆采购数量显著提高。
海关数据显示，1至6月份的进口达到1201万吨，同比提高33.6%。在7月到8月份期间，我国进口大豆数量仍然有望高达400到450万吨。
