截至6月8日,国产油用大豆各地市场情况是:齐齐哈尔地区大豆报价为2600-2640元/吨,比前期下跌了20-40元/吨;集贤地区大豆报价为2620-2660元/吨,价格保持稳定;哈尔滨周边地区大豆报价为2620-2660元/吨,比前期下跌了20元/吨;牡丹江地区大豆报价为2600-2650元/吨,比前期下跌了10-20元/吨;绥化地区大豆报价为2660元/吨,比前期下跌了20元/吨;林口地区大豆报价为2600-2660元/吨,比前期下跌了20元/吨;虎林地区大豆报价为2600-2640元/吨,价格保持稳定;佳木斯地区大豆报价为2600-2660元/吨,价格保持稳定;黑河地区大豆报价为2660元/吨,比前期下跌了20元/吨。
与此同时,我国进口大豆成本出现了下滑,油厂豆粕报价普遍下调,并且有迹象表明后市国内大豆价格仍将继续下跌。主要原因是:1.目前,港口大豆库存预计为200万吨左右。而根据最新装船记录推算,6月份进口大豆的到货量为260万吨左右,市场上的供应压力巨大;2.受“口蹄疫”影响,国内养殖需求异常低迷,豆粕销售呈现疲软态势;3.当前油厂豆油库存压力较大,并且6月份我国进口毛豆油到港数量将达到25万吨左右;4.棕榈油价格不断下跌,其与豆油的价差不断拉大,并将对国内豆油市场形成冲击;5.国产油菜籽已大量上市,短期内对国内油脂油料市场形成的季节性压力已明显显现。但由于影响市场价格变动的各项因素较为复杂,短期内国内大豆价格持续下跌的可能性依然不大,预计后市仍将维持振荡格局。
国际市场大豆价格高位振荡
进入5月下旬以来,由于市场担忧天气对美国大豆生长不利,加之基金入市做多,CBOT大豆期价连续上扬,7月合约收盘价从5月19日的629.25美分一路上扬至6月7日的674.75美分,涨幅高达45.50美分。从作物生长周期和历年CBOT大豆期价走势来看,每年6-8月份是北半球大豆生长阶段,这段时间内的天气状况对大豆价格的变动尤为重要,因为天气状况将直接影响到大豆产量的增减,因此可以断言未来几个月内市场对天气状况的反映将会非常敏感,可以说这段时间内很少有那方面因素能与天气因素相抗衡。而天气变化又存在很大的不确定性,在此期间大豆市场价格往往会出现大起大落的行情,而当前CBOT大豆期价的高位振荡走势也必将带动国内大豆价格走势趋于振荡。
进口大豆完税成本依然较高
根据最新的进口大豆成本估算表显示,今后陆续到岸的进口大豆完税成本依然保持在高位。以南美阿根廷进口大豆为例,6月8日5月船期阿根廷大豆到我国港口车船板价格约为3059元/吨,6-7月份船期也将维持在3000元/吨以上。南美进口大豆价格之所以升高,一方面是巴西货币雷亚尔汇率走软,另一方面是受到了CBOT大豆价格的有力支撑。从后期进口大豆完税成本来看,进口大豆价格仍处于较高水平,与目前市场价位比较差额不算太大,这限制了国内大豆价格下跌的空间。
大型油厂依然对进口大豆拥有垄断权
众所周知,目前进口大豆货源仍多被沿海大型油厂所垄断,即使大量进口大豆到港,可分销量也较为有限,这样国内大豆价格的涨落极易被大型油厂控制。由于进口成本较高,如果市场价格下跌过低,大油厂为自身盈利考虑就会动用“垄断”这一工具减少大豆分销量。受“口蹄疫”影响,后期国内豆粕、豆油价格仍有可能继续下跌,但如果跌幅过大,大油厂也不可能坐视任其亏损,也会利用“垄断”优势减少生产量,并抬升市场售价,从而来达到稳定大豆市场价格的目的。
进口大豆数量的影响被高估
目前,对于进口大豆的到货量市场炒作比较明显。根据目前资料统计,5月进口量接近240万吨,而6月份将到货260万吨左右,7月份约为200万吨。这一组数据的确是比较利空的,但考虑到6月份以后国产豆供应几乎断档需进口豆来调节市场这一点,进口大豆大量到货应是很正常的贸易行为,是国内市场对大豆的需求使然。应该说目前的大豆进口数量依然处在一个合理的区域内,并无太大的炒作价值。
人民币升值压力缓解
在近日于北京举行的国际货币会议上,美联储主席格林斯潘以汇改符合中国自身利益为由,再次敦促中国放弃固定汇率制。作为回应,中国央行行长周小川重申了“渐进改革”的立场。联系前期国家有关领导人的讲话,我们可以肯定近期人民币升值的可能性不大,这也就大大缓解了由于人民币升值给大豆带来的压力。
综上所述,虽然后期进口大豆到港量较大,国内大豆库存量也维持在高位,加之新产油菜籽上市,这对市场形成了打压,但国内大豆价格持续下跌的可能性依然不大,近期仍将维持振荡格局。