就在周五出现回落行情之前，商品基金和投机商大举作多，曾推动芝加哥期货交易所（CBOT）和大商所的大豆及制成品期货大幅上涨，创下了数月来的新高。
截止到周一格林尼治时间5点，大商所部分豆粕合约跌停板，大豆合约跌幅多达112元/吨（合13.6美元），而CBOT5月合约下跌了4美分，成交在6.44美元/蒲式耳。
中国某油厂一位官员称，他猜测基金抛空的原因在于美元坚挺。基金做多是因为美元走软。当美元疲软时，买入商品期货是一种很好的套期保值。
周一早间亚洲电子盘中，由于市场预期美国政府本周对利率可能采取更为积极的方式，这支持美元兑换欧元的汇率涨到了自3月8日以来的最高水平。
周五，中国大豆及制成品期货已经走出回调行情，因为人们担心中央政府可能会提高利率，结果这导致当日晚些时候CBOT大豆及制成品期货暴跌。
贸易商称，市场还传闻中国压榨商急着交割豆粕，而投机商则尽量避免现货交割。
☆ 传闻中国买家取消进口合同
在大豆现货市场上，贸易商称豆粕价格急剧下跌已经引起了进口大豆取消的传闻。由于CBOT大豆期货暴涨，船运费率高企，导致进口大豆成本大幅提高，所以许多油厂不清楚是否能够维持加工利润。
仅两天的时间，现货市场豆粕价格跌幅多达100到150元/吨（12到18美元），这许多人想起了去年的一场危机，当时油厂根本没钱支付提前高价定购的南美大豆船货。
上海一位贸易商称，市场传闻说买家已经取消了一船大豆，不过还没有得到证实。
当被问及船货取消的传闻时，某油厂一位官员称，这可能是真的，但他认为这并不是不履行责任。他猜想这只是洗船，也就是以一定的费用把船货回售给供应商。
另外一位贸易商曾听说买家把早先定购的几船大豆船货发货地从南美换成了美国太平洋西北口岸，4月初到货，这正是在本季南美船货大量运抵中国港口之前。
上海一位贸易商称，豆粕需求还可以，不过大多数饲料制造商对后市看空，他们只是即需即购。
贸易商称，他们认为中国不会有兴趣定购更多的南美大豆船货，不过他们估计中国买家只采购了约一半的5月份所需大豆。
