由于部分地区出现洪水，加上冬季天气导致美国许多地区的粮食运输放慢，商业渠道的大豆供应吃紧，对大豆基差报价构成支持。
受降雪以及严寒天气影响，美国北部平原以及大湖区的铁路以及汽车运输均受到影响。据美国铁路协会周三发布的数据，过去一周内该协会装卸的现货粮食共有23,770车皮，这要比上年同期低了6.6个百分点。
而据芝加哥期货交易所的数据，周四主要内陆收购点的大豆玉米入库量还不足4.8万吨，这要比一周前的入库量低了41％。
驳船运输放慢，也导致美湾市场上的大豆基差报价强劲走高。在路易斯安纳湾的出口市场上，1月下旬交货的美国大豆报价是比CBOT3月大豆期价每蒲式耳高出80美分到84美分，这要比周三高出了4美分。
美国大豆的内河基差报价则大多保持稳定，俄亥俄河的大豆基差报价下跌0.50美分到上涨5美分不等。
周四，芝加哥期货交易所大豆期货继续反弹，3月大豆收高5.50美分，报每蒲式耳523.25美分；5月大豆收高2.25美分，报每蒲式耳521美分。
