其中全球大豆主要进口国中国仍然是美国大豆的主要买家,当周对中国大豆出口销售净增57.9万吨,对中国大豆出口的装船量达到53.8万吨。该报告数据显示,美国大豆出口需求旺盛,中国持续占据买家首席令CBOT交易商感到欣慰,鼓舞了市场信心,促使空头回补。
目前国际海运市场受圣诞、元旦假期的影响,市况相对清淡,海运费较前期有所下降,目前维持在61-64美元/吨,中国油厂希望海运费进一步下降以降低成本,但经纪商预计海运费的降幅预计有限,而中国庞大的压榨产能需要大量的进口大豆,虽然今年中国国内大豆产量丰收,但受运输瓶颈以及农民惜售等因素影响,大型油厂仍偏向于使用进口大豆生产,由于中国即将进入传统的春节长假期,大豆制品的消费将迎来一波高峰,油厂的压榨生产也将有一个高峰期,因而近期的进口增长势头不会有太大的变化。