收购主体不断增多，市场价格得到刺激
步入11月份，包括九三油在内的产区内外一些主要依赖国产大豆压榨生产的大中型油厂已经开始大批量收购黑龙江大豆，而且收购价格也呈现不同程度的上调。以国产大豆为主的北方地区油厂大豆产量有限，近期采购需求放大拉动产区豆价明显止跌回稳；另外进口大豆采购成本的提高也使得油厂对国产大豆产生新的兴趣。另外，包括华农、金石、汇福和益海等大型油厂也纷纷前往黑龙江采购国产大豆。产区大豆收购市场收购主体数量的增加，势必增加了市场的竞争，对市场价格起到刺激效应。
国产大豆受到青睐，收购价格将会稳中走高
近期美国CBOT大豆期价仍然处于弱势振荡之中，但是来自国际原油价格的攀升和因受世界谷物丰收船运需求放大预期影响而走高的船运费等因素的影响，美豆采购成本不断上扬，目前美湾到中国的马拿马级船运费已经高达65美元/吨，远远高于一个月前的55美元/吨，采购成本的上扬影响到中国买家的采购兴趣，据传言，有2-5船美豆被推迟到年底或者是被回售；另外10月28日，中人银行央行宣布升息，使得中国油厂尤其是油厂面临新的信贷问题，部分油厂的资金安排计划受到一定的影响；尤其是受到上半年进口大豆贸易商重创的一些油厂，大豆进口可能会受到更大的影响，因而对于国产大豆的采购力度开始放大。从近期大型油厂开始放量收购，加之广大豆农日益高涨的惜售心理来看，近期国产大豆收购价格将会以稳中小幅走高为主。
国际大豆市场振荡走弱，国内市场难见大涨行情
虽然，近期国内大豆收购价格出现上涨，但从长期角度看，今年国产大豆将跟随国际大豆市场的步伐而振荡走弱，可能难以出现去年的大涨行情。今年10月份美国农业部公布的月度供需报告中对于美国大豆2004/05年度的产量以及世界大豆库存量的数据对于国际大豆市场来说将会是一个一直存在的阴影，另外11月、12月份美国农业部对于南美大豆产量和播种面积的预估值可能仍将会是利空，因此CBOT大豆期市难显大涨行情，而且由于来自运输成本的攀升以及加息等因素的影响，中国买家采购美豆可能会更加趋于理性和谨慎。但是可能会因为运输瓶颈出现供应紧张因而带动大豆价格呈现阶段性的走高，但是大涨条件并不具备。
