当前导致盘面大幅下挫的主要动力一方面来之于新豆
即将集中上市前的季节性压力，另一方面主要受制于大幅回归的现货价格，但整体所维持的期现倒挂格局短期内将难以被打破。
近期黑龙江省大豆价格继续下跌，油用豆：集贤当地油厂 最低1.2，最高1.25，嫩江1.21-1.22，佳木斯1.2-1.24，虎林当地1.21，创业1.21，勃力1.22，桦南1.25，建三江1.22，前进1.2，各地收购不旺。食品豆(或接近食品豆标准)：绥化 1.28，庆安1.28，青冈永丰镇 1.31-1.32，嫩江1.28，望奎1.28-1.31。
目前连豆市场整体维持近强远弱的格局。0505等远期合约率先走出破位下行的态势，并接连创出近期的低点，从持仓先增后减的趋势来看，多头对整体偏空的连豆市场信心不足。而从近期合约的持仓情况以及走势来看，多头持有0411，0501合约或许较0505合约相对安全，其很大动因来源于仓单注册的有限性，而这也是近期合约走势相对较强的主要原因，因此可以预见的是在拉升远期合约无望的情况下，多头的交投信心和希望仍将再度回归于近期合约。11月连豆即将进入交割月份，届时空头能否组织到现货进而注册成仓单仍然充满着较大的变数，而连豆市场的整体态势则有望在此期间得到短暂的修整。
连豆市场的急转直下使得市场的多头人气受到了极大的打击，弱势格局所主导的整个盘面也逐步市场的共识，新豆上市的时间也越来越临近，后市如何发展？短期内期价进一步下跌的空间有多大？笔者认为在整体偏空的市场中，下列因素的存在我们当予以重视。
1．CBOT大豆500一线。对于一直寄希望于CBOT市场的连豆市场而言，其所起的作用无疑是消极而又负面的，10月12日的强利空数据报告使得CBOT市场再下一个台阶，直接面临500一线的重要关口，而此线也是前期大牛行情启动的始点所在，也是02年以来的重要支撑，因此500一线不仅是当前多头需要坚决防守的重点所在，同时也是空头进一步杀跌的重要心理障碍，因此CBOT 500一线的表现将一定程度上决定了连豆市场的后期方向。
2．连豆的仓单注册情况。从目前连豆市场的整体仓单情况来看，对空头无疑是不利的。10月15日大商所大豆库存周报显示当周注册仓单数仅36手，速度无疑是缓慢的。虽然目前新豆即将集中上市，但较重的水份使得其一上市便注册成仓单的可能性微乎其微，而对于目前相对较紧缺的连豆市场而言，能否组织到一定量的可供交割的1号黄大豆无疑是目前空头所要考虑的首要问题，而这也是当前连豆近月走势相对坚挺的主要原因。
3．新豆外运问题。当前，正值新豆上市，东北大豆主产区今年铁路运力、各地的车皮非常紧张，济南局、郑州局的请车费用目前当在4000-5000之间，从而使得大豆外运困难重重，国内现货商的采购热情并不高，现今在东北只有一些中小现货商在零星的采购，每天从东北外运的大豆数量非常有限。因此对于国产大豆而言，运输问题仍是连豆能否如期上市的主要瓶颈所在。
对于整体偏空的连豆市场来说，我们的整体操作思维应当有所调整，任何的大跌后的寄希望于反弹的主观臆断都是危险和不可取的，而对于目前的连豆市场而言，逢高沽空当是我们操作的主要前提，但目前价位进一步的杀跌行为仍然需要谨慎。
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(弘业期货)
