美国农业部周二把美国玉米和大豆产量预估分别调高了116亿和31亿蒲式耳，均达到历史最高水平。
尽管市场早就预期到今年美国大豆和玉米丰产，可是东京某跨国公司一位贸易商称，他对美国农业部大幅调高产量预估感到吃惊，目前人们认为CBOT大豆期价可能会跌到5美元下方。
美国农业部在10月份供需报告中说高产常常意味着低价，因此把全国大豆现货平均价格预估调低了70美分，为5.10美元/蒲式耳，玉米调低25美分，为1.95美元/蒲式耳。
与此同时，亚洲买家目前仍表示谨慎，尤其是最大的买主中国，因为目前国内豆粕消费前景不明。贸易商称，中国10月份大豆到货量估计在160到170万吨，远远低于上年同期水平。
由于豆粕供应提高，拖累价格下跌，因此本周中国大豆压榨利润也一路走低。国庆长假过后，10月份的豆油消费预计下降。中国银行采取信贷紧缩措施，海外供应商制定更加严格的贸易条款，这继续遏制着中国对进口大豆的采购兴趣。
同时，中国买家也注意到了国内外大豆丰产的事实，因此尽量推迟采购计划，等待大豆价格进一步下跌。
周三，10月船期美国大豆报价为每吨263美元，中国CNF价，略低于国庆节前的价位。
日本油厂正在定购12月船期的大豆船货。12月船期的美国大豆报价为266.15美元，日本CNF价，低于上周的价位。
另外，尽管原油价格高企，今后一周内干散货海运费率可能保持稳定。
周三，在美湾到日本的关键路线上，巴拿马级货轮运价为每吨56.50美元，基本上与上周保持不变。因为原油价格不可能一直保持目前较高的水平，所以船主并没有提高运价。
韩国油厂尽管先用尽大豆库存，然后再定购新的船货。不过一家饲料采购集团可能在本周晚些时候或者下周初寻购一船巴拿马级美国或南美豆粕。
韩国买家说，尽管印度豆粕质量依然令人担心，但不排除采购印度豆粕的可能。这位买家说，价格是他们决定采购的关键因素。
