目前，国内各港口积存的进口大豆大多为厂家进口自用，少量可供分销的大豆主要集中在山东、江苏各地港口，少数油脂加工企业也开始销售进口大豆，但没有公开进行。本旬江苏和浙江部分港口销售报价下跌幅度较大，集中销售报价为3080～3100元／吨，大连港口销售价3150～3200元／吨，山东港口集中销售报价3180～3220元／吨，较7月末下跌40～200元／吨。据有关人士称，山东部分港口大量提货价格在3000元／吨以下，需进一步核实。辽宁、广东、福建等地港口有少量大豆销售，协议成交价格很难确定。本旬江浙一带港口出货速度好于其他各港口，多以履行厂家前期订购合同为主，新合同成交量没有明显增加，分销商销售的压力依然很大。
根据南美装船情况跟踪和各港口及厂商提供的情况，初步预计，8月中旬我国进口大豆到港量为5船、30万吨左右，考虑到目前未卸货的3．5船大豆在内，中旬进口大豆到港总量预计在50万吨左右；中旬进口大豆压榨量将保持在46万～48万吨；至中旬末，国内进口大豆库存将在270万～290万吨之间。
8月上旬，国内进口大豆压榨总量为47．3万吨，较7月下旬减少0．7万吨；1月至8月上旬国内进口大豆压榨总量为1010．1万吨，同比减少180．31万吨。
本旬国内进口大豆压榨情况没有出现好转，其原因：一是豆粕销售价格低迷，大部分厂家仍然处于限产状态；二是家禽幼苗供给较少，影响养殖业恢复的速度，对豆粕的需求量没有明显增加。从进口大豆压榨及豆粕销售情况看，国内豆粕需求较上年同期减少，油厂处境比较被动。
