与此同时，天津港进口毛豆油报价为6300元/吨，其他港口进口毛豆油报价为6150－6200元/吨，均比前期上涨了200元/吨。
近期，由于我国政府对大豆进口实行了限制措施，不少地区油厂由于原料匮乏而处于停产状态，同时部分港口进口毛豆油也因种种原因未能顺利报关，因此现阶段国内局部地区豆油供应出现暂时性偏紧现象，后期随着豆油贸易商为迎接“中秋”、“国庆”节日而备货，豆油需求量有望出现增加，油厂也将借此机会提升油价。目前，国内市场二级豆油和大豆色拉油价格已显现出上涨趋势。
但笔者认为，长期来看国内豆油市场的后期走势难以乐观：1.淡季需求不旺对市场将产生较大影响。目前，国内豆油市场正处于炎热的盛夏季节，豆油消费已进入季节性低谷。而且，新菜油已经大量上市，棕榈油也正处于销售旺季，两者均将挤占豆油市场的份额，这将大大影响国内豆油的正常销售，市场需求也日趋疲软。2.后期国内豆油市场将承受大量进口豆油到货的压力。据海关总署统计，6月份我国进口豆油20.22万吨，较上年同期提高了59.3％；1至6月份累计进口豆油137.83万吨，年比提高了173.1％。另外，6月份我国从阿根廷进口豆油13.68万吨，从巴西进口豆油6.54万吨。《油世界》在最新一期周报中表示，中国豆油进口商可能会抢在中国政府采取更为严格的豆油进口规定之前大量进口南美豆油。据估算，包括香港在内，中国7月份豆油进口量约为17万吨，8月份豆油进口量将升至43万吨，9月份豆油进口量为34万吨左右。
近期，在国际市场上我国豆油进口商大量采购豆油，部分原因是进口商希望在10月1日以前建立库存，因为更为严格的豆油进口规定将于10月1日开始生效。后期随着进口毛豆油的集中到货，将对国内豆油价格形成较大压力。从目前国内各地豆油销售情况来看，市场成交仍然不理想，而且采购商入市非常谨慎，多以小批量采购为主，需求疲软将决定豆油价格在短期内依然难以摆脱弱市振荡格局。
