本周，国内豆油价格稳中趋升。
截至目前，国内各地大豆色拉油市场价格分别为：大连地区为6550元/吨，河北地区为6550－6600元/吨，京津地区为6550元/吨，山东市场为6500－6560元/吨，河南周口为6450元/吨，江苏为6340元/吨，浙江为6350元/吨，广州为6300元/吨。
由于长时间小油厂开工率不足，二级豆油出现短缺。目前，国内二级豆油市场价格分别为：大连地区为6500元/吨，较前期上涨了200元/吨；河北地区为6400－6550元/吨，较前期上涨了150元/吨；京津地区为6400－6450元/吨；山东市场为6400－6450元/吨，较前期上涨了200元/吨；江苏为6200元/吨；浙江为6150元/吨；湖北、安徽为6180元/吨；广东地区为6100元/吨。另外，天津港进口毛豆油价格为6150元/吨，较前期略涨；其他港口进口毛豆油的价格为5950－6050元/吨；7月14日，2004年8月船期进口毛豆油到我国口岸价格为556.5美元/吨。
前期，由于我国政府对大豆进口采取了限制，使得国内不少油厂面临原料短缺问题，河北三河、山东日照与博兴、广东等地不少油厂都已经停产，国内豆油及大豆色拉油供应有所紧张，加之外盘豆油期货价格上涨的推动与豆粕价格的上涨，这些因素共同推动了近日国内豆油价格的回升。但是短期来看，上部依然面临重重压力。
根据我国最新出台的卫生条例，10月1日起豆油新国标将实施，毛豆油(阿根廷主要的豆油出口形式)要求和精炼油具有同样的质量标准。而目前我国进口的毛豆油不能直接食用，与规定存在较大差别，贸易们担心新规定将可能成为南美豆油进口的新阻碍。据调查，目前进口商正在加快毛豆油的进口步伐，在新条例实施前突击大量进口豆油，7月份估计有20万吨南美豆油到港，8月份约有30万吨南美豆油到港，加上6月份的到港量33万吨，6、7、8三个月总共有80多万吨的南美豆油运抵国内。这样，随着进口毛豆油的集中到货，将对最近一段时间内的国内豆油价格形成较大压力，市场价格因此有可能下跌。
另据国家质检总局公告(2004年73号、76号文)，已签发的大豆进口许可证自行废止，进口厂商需要重新办理，去年大豆货船长时间滞港等证的现象今年可能再次上演。同时，质检总局还规定目前滞港的大豆要经过挑选后方可上岸，在6万吨的大豆中挑选部分种衣剂大豆工作难度极大，给巴西大豆能否顺利卸船带来悬念。如果按此规定执行的话，6月份到货的200万吨进口大豆中至少要有100万吨大豆滞港，近一个月时间内进口大豆到货量将大幅减少，国内豆油价格受供求关系影响，极有可能形成近强远弱的走势。
目前，市场上有最新消息称，国内数家大型大豆加工厂近期已经获得进口大豆进境质检证，部分大型加工厂仍在继续等待发证，业内人士预测国家为了保证7月份和8月份大豆市场供应可能开始策略性放行大豆进口。相关资料显示，8月份国内港口南美大豆到货量仍在10艘上下，国内豆油市场面临的压力将重新增加，市场价格还有可能再次步入前期的弱势。
但是本月及8月份的国内外大豆产区的天气情况将是市场关注焦点，大豆主产区天气一旦在此期间出现问题，那么市场就会利用此题材进行炒作，国际豆油价格也将因此而波动，也有可能成为豆油走强的一个因素。
