东京6月15日消息：巴拿马型干散货船运价进一步下跌,但货代周二表示,船运费率不久可能开始趋稳,因市场已经开始见底.基准美湾至日本航线的现代巴拿马型船运价估计为每吨45美元或更低,市场普遍认为,过去两周内一笔交易以每吨44-45美元的价格成交.
这意味著目前船运价已自2、3月份的纪录高点下跌了40%以上,但仍高出去年同期50%左右。“我预计下笔交易成交价将在42-43美元……肯定会低于45美元,我已经听说一笔交易以44美元成交。”一日本业内人士表示.
市场普遍的看法是,中期船运价可能将持稳于40美元附近,今年稍後中国需求的恢复料将促使运价回升.中国需求是推动今年运价升至75-80美元水准的主要因素.
“预测市场走势总是很难……这只是个人观点,但我认为运费已经接近底部，”另一位日本船运人士表示.
高层人士称,中短期内运价可能短暂跌破40美元,但除非出现无法预料的进展,其不大可能滑落至30美元.
中国宏观调控和近期拒收部分巴西大豆令市场承压.
周一中国又暂停15家相关出口商和供货商向中国出口巴西大豆,分析师和贸易商称此举将使两国的大豆贸易陷入停滞.
业内高层人士称,今年晚些时候中国无疑会重返国际市场,因其对金属和谷物的基本需求仍然强劲。
