美国大豆协会再次呼吁：为防止亚洲锈菌入境，应禁止大豆进口
尽管布什政府明确表示，贸易交往不会导致亚洲大豆锈菌入境美国，但美国大豆协会上周还是再次呼吁暂时停止从南美进口大豆。美国农业部副部长比尔·霍克斯说，从巴西和阿根廷出口的大豆和豆粕不可能将大豆锈菌传播到美国。
“就‘不可能’这一措辞而言，还不能肯定地说，这些进口产品将来是安全的”，美国大豆协会总裁罗恩·海克说。“就目前而言，我们仍不赞成进口大豆”。负责大豆的官员们都说，关于大豆锈菌是如何传播的以及如何才能有效预防，还有太多问题有待回答。
预计美国农业部会签署（以草约的形式）新的大豆进口条例，以阻止锈菌入境。霍克斯说，美国农业部会利用“有效可行的科学”方法来作出决定。美国大豆业官员说，他们完全相信，加工商不会从出现锈菌的国家进口大豆。“他们不想背负败坏美国大豆业的罪名”，海克说。“我敢肯定，主要的［国内大豆购买商］会采取负责任的行为”。
巴西预计今年亚洲锈菌将带来更大的损失
巴西政府一位主要的作物病理学家说，由于中西部地区遭遇大雨且杀菌剂未能充分奏效，２００３－２００４年度（头年１０月至次年９月）亚洲锈菌给巴西大豆带来的损失可能会超过去年。据巴西农业部作物研究属的评估，在２００２－２００３年度５２００万吨的大豆收成中，菌造成的损失占３４０万吨。
“我们只有在三月底才能作出更加准确的判断，但损失很可能会超过去年”，研究属亚洲锈菌专家乔斯·泰达西·约里诺里说。他说，在广泛走访了巴西中西部大豆主产区后，他发现，由于过去一个月来连降大雨，农民们无法向正在成熟的作物喷洒杀菌剂，从而使锈菌得以侵蚀作物叶片。“将大雨和干旱造成的损失区分出来将会有一定难度，但这种损失是很明显的”，他说，另外，约里诺里还说，实践证明，有些用于对付锈菌的杀菌剂在锈菌大规模暴发时不能有效地杀灭所有的孢子，因此，有些地区即使喷洒了足量的杀菌剂也会遭到损失。
作为最大的产豆州，马托格罗索州去年的损失主要集中在受锈菌侵袭的地区，比如收割较早的索里索地区，该地区之前曾喷洒了大量杀菌剂，但在那些受锈菌影响较小的地区，据说农民们较为满于现状，他们没有表现出警惕性。“现在的问题是，作物生长已进展到后半周期，他们再去买杀菌剂已经不可能了”，约里诺里说。
尽管铁路运力不足，出口量仍居高不下
美国农业部在一份有关铁路运输的专门报告中说，粮食作物的丰收以及出口量的增加使粮食和大豆产区的铁路运输面临货运高峰，人们由此开始担心铁路运输可能出现的延误。但有关数据表明，这不会对美国粮食和油籽出口造成多少影响。“由于全球对美国粮食和大豆的需求大幅增长，而且美国这两种作物也都获得丰收，因此人们担心铁路运输的滞后会给美国的出口带来不利影响”，报告还说。“但是，联邦谷物检验局（ＦＧＩＳ）的检测数字表明，尽管铁路运力不足（特别是在北部平原地区），但这几乎甚至根本不会对美国的整体出口进度造成影响”。
农业营销局（ＡＭＳ）提供的２００３年度（截止２００４年２月５日为止）铁路运量数字表明，装运量共计１１１４６１４车皮，比２００２年度多３．３％。但是，ＡＭＳ的监测数字表明，２００３年对出口地点的铁路交货量比２００２年高１８％，２００４年到目前为止的交货量比２００３年同期高２４％。“这表明，尽管车皮实际装载量大致相当，但运往港口供出口的数量比２００２年有明显增长”，美国农业部说。“值得注意的是，由于亚洲市场需求旺盛，对太平洋沿岸港口的铁路交货量比２００３年高出了３１％”。
美国农业部说，在过去几个月里，通过增加车次和铁路员工，美国铁路方面已经在为缓解运力不足而努力了。ＡＭＳ最近的数字表明，在２００３年第４季度，粮食的铁路运量比２００２年同期增长了６．６％。“即使车皮短缺如预计的那样持续到春季，那也不意味着目前的形势已经或将要对美国的出口带来不利影响”，美国农业部说。
海外农业局（ＦＡＳ）说，尽管从表面上看，需求旺势已导致车皮短缺（特别是北部平原地区），但有关数据表明，美国的出口并没有受到影响。对港口的铁路交货数字、太平洋西北沿岸的出口检测数字以及美国的出口销售数字均比去年有明显增长。
印度提高粗加工豆油的关税
据印度联邦政府３月份的一份的通知，政府已将粗加工豆油的基准关税金额从每吨６４３美元提高到每吨７１０美元。印度联邦政府根据分配给每种食用油的关税金额对粗加工和精加工棕榈油、豆油等食用油征收进口关税。政府对食用油的关税金额经常作调整。印度对粗加工棕榈油的关税金额为每吨５０４美元，精加工棕榈油为每吨５４３美元，粗加工棕榈油精为每吨５３２美元，精加工棕榈油精为每吨５５２美元。
由于出口报告令人失望且豆油库存量上升，大豆类产品期价下跌
由于出口销售报告令人失望且基价水平趋于疲软，３月４日收盘时大豆类产品期货价格下跌。大豆、豆粕、豆油的出口销售已连续第二周呈不良态势。对市场（特别是豆油期货）构成压力的因素还包括１月底豆油库存数字的上调。尽管出口进度有所放慢，美国大豆供货量还是在３月１日降到了１９７６－１９７７年度以来的最低水平。尽管今年大豆出口量可能会降到许多分析人士预测的水平以下，未来６个月里压榨量的迅速下降可能仍难以避免。美国可能会进口豆粕和豆油，但进口的数量恐怕不足以满足需求。因此，豆粕及豆油的价格可能会继续上升。３月份大豆期货价格下跌＄３．４９为＄３４２．６３，５月份下跌＄２．３９为＄３４４．１０，７月份下跌＄１．０１为３３９．８８；３月份豆粕期货价格下跌＄０．３３为＄３１１．７３，５月份下跌＄１．２１为＄３１３．２７，７月份下跌＄１．１０为＄３０８．２０；３月份豆油期货价格下跌＄１４．７７为＄７２６．４２，５月份下跌＄１５．６５为＄７２２．８９，７月份下跌＄１１．２４为＄７２０．６８。
