海外媒体报道,尽管中国已经与巴西就大豆质量问题达成协议,但在发出购买巴西大豆的新订单之前,中国仍有大量高价南美大豆购买合同需要处理。
交易商周四称,由于买主未能支付货款或获得有关当局发放的证书,现在有10多船大豆在中国港口滞留,此外,更多的南美大豆船货正驶向中国,它们也面临着同样的问题。
前几个月里,由于许多中国压榨商资金不足,无法支付大豆货款,他们和国际供应商进行了多次谈判。
北京的一位资深交易商称,我们这方面没有什么进展。如果卖主将价格下调100美元/吨问题就解决了,可谁会这样做呢?
由于运费已经从3月的纪录高点下跌了近一半且CBOT大豆期价从15年以来的高点处大幅下跌,交易商称,合同中的价格和目前的实际价格相差100多美元/吨。