中国港口的大豆库存可能会在本月创下历史记录，原因在于国内银根紧缩，油厂缺乏资金购买大豆，使得去年价值46亿美元的大豆贸易受到影响。
国家粮油信息中心的一份报告称，本月港口大豆库存可能从目前的250万吨提高到300万吨。中国的大豆买家因为无力购买大豆，因此可能面临供货商的起诉。
据北京一家大型粮油集团公司的官员称，很多油厂现在出现亏损，我们也有亏损，但是没有违约。这家公司的大豆压榨厂每年可以加工90万吨大豆。
自3月份芝加哥大豆价格创下15年高点后，由于中国大豆进口需求放慢，大豆价格已经下跌了23％。4月份，中国政府紧缩银根，而许多大豆加工厂依赖银行贷款来购买高价进口大豆。
虽然油厂试图把高价进口的成本转嫁给下游用户，但是消费商则退市观望。
据北京一家国际贸易公司的油籽经理称，饲料用户开始使用油菜籽来替代大豆，目前大豆在饲料原料中的比例从15％降低到了5％。
中国大豆库存增加，正值质检部门暂停一些国际供货商对华出口巴西大豆，原因在于船货受到污染。
中国至少已经退回了三船装有15万吨巴西大豆的货轮，并且将路易达孚、ADM、邦吉、嘉吉等公司列入禁止对华出口巴西大豆的黑名单。
中国2004年大豆压榨量预计为2740万吨，高于上年的2640万吨。2003年的产能要比2002年提高560万吨，当年大豆进口也达到2070万吨，年比提高83％。
过去一个月，大连商品交易所9月份交货的大豆期货报3354元，下跌幅度为9.3%，豆粕价格剧跌17％，报每吨2678元。
上周芝加哥期货交易所的大豆期货也创下四个月来低点。7月大豆下跌22美分，报每蒲式耳816美分。
