近期，国内豆油市场行情继续趋软，其中二级豆油最低报价已跌至6900元/吨左右，其集中报价在6950-7150元/吨，较上周四下跌50元/吨；豆色拉油报价集中在7180-7250元/吨，下跌0-20元/吨左右。
目前国内豆油市场成交情况依然清淡，已经显现出淡季消费低迷的特征，受后期气温不断升高、进口食用油到港量不断增长等利空影响，后市油厂和贸易商将继续加大豆油销售力度，以规避后市下跌的风险。预计4月底之前国内豆油现货市场难改疲软走低态势，部分地区油厂报价将继续高位回落，具体原因JCI现分析如下：
首先，国内贸易商继续采取观望态度，“等待”油厂豆油报价继续高位回落。尽管国内豆油市场高位回落态势已持续了1个多月，但后市仍存在下跌风险，这是导致中间商继续退市观望的主要利空因素。据悉，目前港口地区食用油销售除豆色拉油和棕榈油略好之外，毛豆油和二级豆油日出货量平均都在100吨以下，而个别地区不少油厂已经停止大豆压榨，准备提前放假停产。由此可见，心理影响在更大程度上对豆油价格形成利空打压，而随着后市国内消费需求的逐渐趋弱，豆油市场成交情况暂难出现转机，油厂和贸易商报价仍将趋跌。
其次，目前国内不少油厂正面临严重的“库存危机”，而随着豆油消费淡季的临近，必将促使油厂继续加快豆油现货的出售步伐。今年2月份期间，国内油粕市场行情双双大幅走强，导致油厂全面建立大豆库存，同时其压榨产量也出现集中增长，导致3月份国内豆油行情止跌回落、持续下滑。据汇易网了解，目前国内不少大型油厂库存大豆能使用到5月底之后，部分地区油厂库存大豆（以国产大豆为主）和豆粕已出现霉变，后期大豆和大豆类产品销售形势不容乐观；而一般中小油厂由于近期不间断地停工限产，预计其原料供应也能维持到5月中旬之前的压榨需求。从自身压力来讲，库存原料和副产品数量有增无减是国内油厂仍面临的主要问题，而一旦真正进入夏季（5月5号）之后，国内豆油销售形势有可能继续恶化，同期豆油现货价格也有继续走软的可能。
再次，前期市场预计的进口大豆断档期如今年并没有出现，对国内豆油市场形成间接利空影响，后市豆油现货行情仍易跌难涨。由于3月船期进口巴西大豆延期到港，以及政府没有对进口大豆施加更多限制等利多因素影响，使得4月份国内进口大豆没有出现预期性的断档显现。据了解，4月份国内进口大豆到港数量接近100万吨，远远高于前期50-70万吨的市场预测值。因此，国内进口大豆到港压力有增无减，也是导致豆油现货行情高位回落的利空因素。
另外，国内豆粕市场行情的变化，对豆油价格趋势也产生着不可忽视的影响。目前国内豆粕平均价格在3400元/吨左右（最低成交价在3200元/吨），而大豆平均价格也下跌3800元/吨，按此原料成本计算，国内油厂豆油平盈价格应当在7200元/吨左右，而目前豆油全国平均价格已经跌至7100元/吨。由此可见，目前国内多数油厂的豆油销售已经处于亏损状态，除部分仍在压榨国产陈豆的大型企业外，多数油脂企业都将面临较大的盈亏压力。应当特别注意得是，一旦外盘CBOT大豆和豆油期市出现反弹行情，油厂很有可能及时调整豆油现货报价，豆油市场振荡加剧风险仍忽视。
最后，外盘CBOT大豆和豆油止跌反弹，对国内豆油后市行情影响仍存形成一定支撑。目前，美盘CBOT大豆7月期约价格在961美分/蒲式耳，较上周五涨幅为21美分/蒲式耳；同期豆油合约价格在32.68美分/磅，大涨1.24美分/磅。后期进口南美毛豆油成本跌至6900-7000元/吨，对国内豆油现货市场形成明显支撑作用，促使港口贸易商短期内难以继续大幅下调毛豆油报价。
综上所述，国内豆油市场成交仍处于“冻结期”，中间商继续退市观望、油厂库存压力突出以及消费淡季临近等因素的利空影响，导致大部分地区豆油现货价格继续高位回落。而随着5月份之后国内季节性消费淡季的真正到来，豆油市场疲软行情将难以出现明显改观。
