国内大豆豆粕第43周周报
大豆市场：周内，黑龙江地区新产大豆平均收购价格达到1.30-1.40元/斤（合2600-2800元/吨），大油厂为了争购豆源竞相抬价，最高时达1.45元／斤的顶峰。此后，为了避免亏损风险，他们又停止了大豆采购，集体撤出黑龙江，从而导致大豆收购价立即降至1.3元／斤。随后，他们再次开始大量收购大豆，促使大豆收购价再次上扬。
由于沿海地区大豆短缺，本周进口大豆港口价格继续上扬，实际成交价格在3100元/吨。
至本周，我国签定的美国大豆进口合同总量现已接近400万吨，船期集中于10月中旬至明年1月，到港时间集中于11月中旬至明年2月，多数大豆到港成本将超过3200元/吨。
本周，由中国大量买入美豆，使CBOT价格持续上涨，涨到了763美分的高点。后期鉴于芝加哥大豆期价可能继续上涨，美国大豆到港成本偏高，国内油粕价格回落空间将较为有限，预计在近期油粕价格回落过程基本结束后，价位可能再次出现上涨。
下周，广东黄埔及湛江港预报下周各运达一船美国大豆，这将缓解广东大豆匮乏局面，秦皇岛港预报10月底或11月初运达一船美国大豆，此后张家港也将有美国大豆运达。
豆粕市场：本周（截至10月24日），目前国内地区这两日略有平稳，东北、山东、江苏地区曾一度出现小幅回落。辽、吉、黑下降50-100元/吨，价格在2850-2900元/吨。江苏回落150元/吨，在2900元/吨。其它地区基本保持在上周的水平，保持平稳。
目前价格平稳或是略有回落，主要一方面是受目前市场价格高企成交清淡所致，另一方面据传是受国家一些措施平抑市场价格的措施有关。
近期，除非国家政策措施调控有力，价格将小幅回落，否则价格将继续保持坚挺或高企：
1、近期港口大豆仍然短期，集中到港的大豆，最早也得11月下旬。2、由于CBOT价格高涨及运费提高，加大豆粕的成本。3、“两节”将至，豆粕需求将有所提高。
|
国产大豆现货价格(单位：元/吨)
进口大豆港口成交价格(单位：元/吨) |